Er það yfirferð að skipta um segulloka á gírkassa?

Að skipta um segulloka gírkassa er ekki yfirferð. Að skipta um segulloka á gírkassa telst ekki sem yfirferð. Til að skipta um segulloka gírkassans þarftu bara að opna gírkassann og skipta um hann og bæta svo gírkassaolíu til að klára það. Ferlið er ekki flókið og tímafrekt, svo það er ekki mikil yfirferð.

Staðlar fyrir endurskoðun vélarinnar eru sem hér segir:
1. Hylkisþrýstingsmunur: Þjöppunarþrýstingur strokka ætti að uppfylla upprunalegu hönnunarkröfurnar. Notaðu snúningshraðamæli og strokkþrýstingsmæli til að athuga hvort hann uppfylli ekki kröfurnar. Það er óhæft. Þrýstimunur hvers strokks, munur á þrýstingi hvers strokks og meðalþrýstings hvers strokks skal ekki vera meiri en 8%. Notaðu snúningshraðamæli, strokkþrýstingsmæli eða alhliða greiningartæki fyrir vélina til að mæla. Þegar þrýstingur á strokka vélarinnar er lægri en staðlað gildi hans verður alvarlegur svartur reykur.

2. Mikil sveiflur í lausagangi: Hraði hreyfilsins í lausagangi gengur stöðugt og hraði hans uppfyllir upphaflegar hönnunarkröfur. Hraðasveiflan er ekki meiri en 50r/mín. Notaðu snúningshraðamælirinn til að framkvæma aðgerðapróf eða mæla hann með alhliða greiningartæki fyrir hreyfil.

3. Lágt afl: Hámarksafl hreyfilsins skal ekki vera minna en 90% af upprunalegu hönnunarkvörðunargildi. Notaðu aflmæli til að mæla gildið í samræmi við viðeigandi reglur.

4. Eldsneytisnotkunarhlutfall: Lágmarks eldsneytisnotkunarhlutfall hreyfilsins ætti ekki að vera hærra en upphaflegar hönnunarkröfur.

5. Lágt tog: Hámarkssnúið hreyfilsins skal ekki vera lægra en 90% af upprunalegu hönnunarkvörðunargildi. Það skal athugað með aflmæli í samræmi við viðeigandi reglur. Sérhver vél sem tapar verulega vinnugetu sinni skal yfirfarin.