6HP19 sendingar segulloka

BMW 6-hraði sjálfskipting er þýsk ZF (ZF) framleiðsla á 6HP vörum, hönnun hennar og framleiðsluferli er nákvæmt, togibreytirinn notar lóðaða fasta læsiskúpling.

6HP röð sending ZF er skipt í 2 kynslóðir: 2002-2005 er fyrsta kynslóð 6HP sending, þar á meðal 6HP19, 6HP26, 6HP32; 2006 og síðar eru önnur kynslóð 6HP gírkassa, þar á meðal 6HP21, 6HP28, 6HP34.

19, 26 og 32 í fyrstu kynslóð vísa til toggetu gírkassans

6HP19 sendingar segulloka tölvan TCM af ZF6HP getur stillt olíurásarstýringuna að vissu marki í gegnum segulloka lokann, svo í mörgum tilfellum er hægt að skipta um það með því að nota upprunalega nýja 6HP19 sendingar segullokann eða gamla segullokann í góðu lagi ástand án þess að endurforrita TCM. Það er aðeins nauðsynlegt að hafa í huga að ekki er hægt að blanda segullokalokanum saman, til dæmis, segullokaventillinn sem upphaflega var settur upp í #1 stöðu verður einnig að vera staðsettur í #1 stöðu þegar lokihlutinn er settur aftur upp og ekki hægt að setja hann upp í öðrum stöðum , þó þeir líti eins út að utan. Ástæðan fyrir þessu er sú að TCM hefur lagt á minnið flæðishraða segullokalokans á upprunalegum stað. Í grundvallaratriðum þarf allar viðgerðir á gírkassanum að endurstilla eða eyða gögnunum sem KAM hefur lagt á minnið.

Ekki prófa segullokuna í gegnum 16-pinnamótið. Þarftu að fjarlægja hringrásarborðið, og athugaðu síðan viðnámsgildi segulloka lokans, staðallinn er við 20 gráður á Celsíus viðnámsgildi 5,05 ohm.

maq per Qat: 6hp19 sending segulloka loki, Kína 6hp19 sending segulloka framleiðendur, birgjar, verksmiðju