Al4 sendingar segulloka
video
Al4 sendingar segulloka

Al4 sendingar segulloka

Citroen Sega er búinn AL4 gírkassa segulloka, OE: 257416, 4-hraðaskiptingu, það er auðvelt að skemma olíuþrýstings segulloka fyrir gírskiptingu, þegar AL4 gírsegulloka er slitinn og þrýstingurinn er ófullnægjandi, raunverulegur olíuþrýstingur og olíuþrýstingurinn sem tölvan tilgreinir nær ákveðinni villu í háhraðaakstri.

Vörukynning

1

2

3

 

OE NEI.: DPO AL4 257416 2574.16

Bílgerð:fyrir Renault

Bílabúnaður:Renault

Stærð:Standard

Ábyrgð: 1 ÁR

Ástand:Nýtt, 100% glænýtt

Upprunastaður:Zhejiang, Kína

Gerð:Sendingarsamsetning

Vörumerki:FLUGANDI NAUT

Sendingargerð:AL4 dpo

Afhending:5-7 Virkir dagar

Vöru Nafn:EPC segulloka

OEM NO:257416

Gæði:Hágæða

Framboðsgeta:10000 stykki / stykki á dag

Sending:DHL UPS EMS FEDEX HAF

 

Bilun í AL4 gírsegulloka á orsök greining:

 

Citroen Sega er búinn AL4 gírkassa segulloka, OE: 257416, 4-hraðaskiptingu, það er auðvelt að skemma olíuþrýstings segulloka fyrir gírskiptingu, þegar AL4 gírsegulloka er slitinn og þrýstingurinn er ófullnægjandi, raunverulegur olíuþrýstingur og olíuþrýstingurinn sem tölvan tilgreinir nær ákveðinni villu í háhraðaakstri. Þrýstisendingartölvan mun ræsa verndaráætlunina, það er neyðarforritið til að læsa gírnum og skipta ekki. Á þessum tíma er gírkassinn læstur í þriðja gír á miklum hraða, vélarsnúningurinn er sérstaklega mikill, og byrjar síðan eftir að hafa ekið, ökutækið fer í þriðja gír, hröðun er veik, slökkt er á vélinni og ræst aftur og bilunin hverfur en gírkassinn gæti samt verið með læsingu ef hann heldur áfram að keyra.

 

Bilunarferli Citroen Sega gírkassa:

 

① Í fyrsta lagi skynjar tölvan bilanakóða flutningskerfisins, sem sýnir muninn á þrýstingsstjórnun eða stillir tímabundnar bilanir.

② Samkvæmt bilunarkóðanum getum við vitað að þetta stafar af fráviki á raunverulegum olíuþrýstingi og nafnþrýstingi eftir að aðalþrýstings segullokaventillinn er borinn. Við að lesa gagnastrauminn komumst við að því að aðgerðalaus akstur, aðgerðalaus gír, staðallþrýstingur 3.0, raunverulegur þrýstingur 2.4~2.5 fram og til baka breytist, olíuþrýstingsmunurinn er mikill.

③ Losaðu gírolíu, gírolía er sérstaklega svört.

④ Fjarlægðu gírkassann, olíupannan sem er óvarinn er ventilhús gírkassa.

⑤ Taktu út flutningsventilhúsið og skiptu um aðalþrýstings segullokulokann hægra megin á flutningsventilhúsinu.

 

Eftir að segullokaventillinn hefur verið settur upp skaltu setja ventilhús og olíupönnu aftur upp og fylla á Citroen sérstaka sjálfskiptiolíu. Prófaðu gagnaflæðið, í hægagangi í framgír, raunverulegur olíuþrýstingur er 3.0, nafnolíuþrýstingur er á milli 2,95 og 3,05, sveiflan er algjörlega á eðlilegu sviði, háhraðapróf og raunverulegt -tíma athugaðu olíuþrýstinginn, raunverulegur olíuþrýstingur og hlutfallsþrýstingur hefur verið haldið á ákveðnu bili, bilun í Sega gírskiptingu segulloka hefur verið leyst með góðum árangri.

AL4 1
AL4 2
AL4 11

 

Fyrirtæki kynning

 

4

5

6

7

maq per Qat: al4 sending segulloka loki, Kína al4 sending segulloka framleiðendur, birgjar, verksmiðju

Þér gæti einnig líkað

(0/10)

clearall